8hb Ogos 2017, kami menerima sebuah lagi Naza Ria yang enjinnya diletakkan dibelakang dalam keadaan terbarai (lerai), Naza Ria ini telah tersadai disebuah Workshop hampir 1 Tahun lebih, cuba perhatikan gambar pintu Naza ini, dah berlumut.

Mengikut cerita pemilik Naza Ria ini, workshop lama memberitahu kepada beliau bahawa kedua-dua head Naza Ria dia telah rosak dan tidak boleh digunakan lagi, namun dari pandangan fizikal kami, kami percaya kedua-dua head tersebut masih boleh digunakan, cuma perlu menjalani beberapa proses pengesahan dan pembaikkan.


Setelah proses pertama dilakukan, sah kedua-dua head tersebut masih boleh digunakan, dan kerja-kerja pembaikkan enjin Naza Ria tersebut berjalan walaupun sesekali terbantut kerana ada beberapa kompenan tidak disertakan sekali.

Hasilnya....Pada 30hb Ogos 2017 enjin Naza Ria yang lerai bertahun, telah berjaya dihidupkan, walaupun terpaksa menggunakan beberapa kompenan (Sensor) dari kenderaan lain sebagai pinjaman sementera.



Kepada pemilik-pemilik Naza Ria diluar sana, kami bukan pakar Kia atau Naza, tetapi InshaAllah dengan pengetahuan dan pengalaman kami selama membaikpulih enjin Naza Ria, kami boleh bantu anda.

Cuma ingin kami gariskan disini "Tidak ada satu jenis enjin kenderaan pun didunia ini yang tidak akan rosak, jika kita tidak tahu menjaga enjin tersebut" .

Belajarlah cara penjagaan enjin kenderaan dengan betul, InshaAllah kita mampu mengurangkan risiko overheating sehingga 90%..



PB MAJU AUTOMOTIF
780 Jalan Sentul KL
Tel : 03:40501312
H/Fon : 0166585716
fb #pbmaju








Ulasan

  1. Tanpa Nama9 Mei 2019 pada 10:27 PG

    Salam sejahtera.saya ada naza ria yang baru pakai 1tahun.baru2 ni tutop radiator bawah bocor,jadi radiator panas,da saya ada tanya sorang kawan sebagai pomen,dia bagitahu saya yang head depan da xboleh pakai.

    BalasPadam

Catat Ulasan

Catatan popular daripada blog ini

NAZA RIA & SOLUTION

Imej
Assalammualaikum & Salam Sejahtera Naza Ria adalah sebuah kenderaan MPV yang sangat selesa untuk kegunaan keluarga, namun tidak dinafikan ramai pemilik Naza Ria berdepan dengan masalah overheat, masalah tersebut bukan sahaja menyebabkan pemilik Naza Ria mengalami kerugian besar, malah telah menyebabkan pasaran Naza Ria kini tidak ada harga. Sebenarnya masalah overheat bukan sahaja akan dihadapi oleh enjin Naza Ria, sebaliknya masalah overheat pasti akan belaku terhadap semua enjin kenderaan, jika penjagaan enjin itu tidak betul. Berkenaan enjin Naza Ria ini, ia akan cepat terkesan (overheat) kerana saluran sistem penyejukkannya agak sedikit halus jika dibandingkan dengan enjin Japan. Sepanjang pengalaman kami membaikpulih engin Naza Ria, kami mendapati hampir 99% pemilik Naza Ria kurang arif dalam penjagaan kereta, kebiasaannya mereka hanya melakukan penyelenggaraan terhadap minyak engin dan minyak gearbox, sedangkan mereka sama sekali tidak pernah melakukan penyelengg
Baca lagi

BENARKAH ENJIN NAZA RIA BERMASALAH ATAU KITA SEBENARNYA BERMASALAH.

Imej
Assalammualaikum & Salam Sejahtera Sering kali saya terbaca komen-komen negatif dilaman sosial terhadap MPV keluaran Koria ini. Ramai yang berkata enjin kenderaan MPV ini tidak bagus kerana terlalu manja dan sebagainya. malah difahamkan kos untuk membaikpulih semula enjin MPV ini terlalu tinggi sehingga mencecah belasan ribu Ringgit... Persoalannya benarkah? Jom kita bincangkan..... Saya adalah salah seorang pengguna MPV Naza Ria ini sejak Ogos 2008, ketika itu MPV yang saya miliki dijadikan kenderaan pengangkutan awam (Teksi), terus terang selama setahun saya menggunakan MPV ini sebagai Teksi, saya sentiasa berada didalam kebimbangan, apa tak nyer kiri kanan depan belakang, semua orang cakap enjin Naza Ria ini bermasalah, mudah overheat, dan kos untuk membaikpulih enjin MPV ini agak mahal. Saya cuba memahami punca penyakit MPV ini, masalah utama dia overheat, lalu saya mengambil berat tentang sistem penyejukan enjin (coolant), saya akan flushing radiator MPV saya
Baca lagi

PUNCA UTAMA NAZA RIA OVERHEAT

Imej
Assalammualaikum & Salam Sejahtera. Overheat adalah satu penyakit yang paling digeruni pemilik kenderaan khusunya pemilik Naza Ria, sebenarnya masalah tersebut berpunca dari kesilapan pengguna itu sendiri, sepanjang pengalaman kami didalam membaikpulih enjin Naza Ria, hampir 99% pengguna didapati tidak pernah menyelenggarakan sistem penyejukkan enjin (radiator). Kesudahannya saluran air ke dalam enjin akan tersumbat dan akan menyebabkan aliran air dari atau ke radiator tidak dapat berfungsi dengan baik, dan seterusnya menyebabkan belakunya overheat. Tetapi masalah ini sebenarnya dapat dihindari, jika kita sentiasa melakukan penyelenggaraan terhadap sistem penyejukkan enjin dengan mengantikan coolant setiap 30,000KM atau 3 bulan sekali. . Sila ke Premis kami bagi mendapatkan pemeriksaan dan nasihat secara percuma : PB Maju Automotif 780 Jalan sentul KL No Tel : 0340501312 / 016-6585716 Fb : PB Maju
Baca lagi